MB-140306 Isuzu-solenoïde klep

Er is een gesloten holte in de magneetklep, het midden van de holte is een zuiger en de twee zijden van de holte zijn twee elektromagneten, zodra de solenoïde spoel wordt bekrachtigd, wordt het kleplichaam aangetrokken door de stroom van het bekrachtigde elektromagnet; Er zijn door gaten in verschillende posities van de holte, het verbinden van verschillende oliopijpen, dus u kunt ervoor kiezen om dat deel van het aftapgat van de olievrij te openen door de beweging van het kleplichaam te regelen.

Omdat het inlaatgat van de olie in een normaal open toestand bevindt, zorgt de beweging van het kleplichaam ervoor dat de hydraulische olie verschillende olieafvoerbuizen binnenkomt, en de druk van de olie duwt de zuiger van de cilinder en duwt vervolgens de zuigerstang, waardoor het wordt gereden, waardoor het wordt geraakt, het mechanisme. Met behulp van dit principe kan de functie van het regelen van de mechanische beweging door het regelen van het aanzicht van de elektromagneetstroom worden gerealiseerd.

Solenoïde kleppen bevatten een verscheidenheid aan classificatiemethoden, die kunnen worden onderverdeeld in waterholvenkleppen, hogedrukmagneetventielven, vuurmagneetkleppen, enz. Volgens hun functies, en kunnen ook worden onderverdeeld in direct werkende diafragma-structuur, pilootdiafragmstructuur, structuur , Gedistribueerde direct werkende zuigerstructuur, enz. Volgens verschillende klepstructuren en materialen. De belangrijkste classificatiemethode van solenoïde kleppen wordt echter geclassificeerd volgens het principe, dat kan worden verdeeld in drie typen: direct werkende magneetkleppen, stapsgewijze directwerkende magneetkleppen en pilootbediende magneetkleppen.