0258006569 Auto -achterste zuurstofsensor

Inleiding tot zuurstofsensoren: zuurstofssensoren voor auto's zijn een van de meest voorkomende sensoren in traditionele interne verbrandingsmotoren, die kunnen worden onderverdeeld in zuurstofsensoren vooraan (ook bekend als stroomopwaartse zuurstofsensoren) en oxygensensoren achter (ook bekend als downstream zuurstofssensoren). Onder hen is de voorste zuurstofsensor geïnstalleerd achter het uitlaatspruitstuk en voor de driewegkatalytische converter, die voornamelijk wordt gebruikt om het zuurstofgehalte in het uitlaatgas te detecteren na de verbranding van het motormengsel en feedback de gegevens aan de ECU (motorbesturingscomputer) om de luchtbrandstofverhouding te corrigeren; De post-zuurstofsensor is geïnstalleerd achter de drieweg katalytische converter en wordt voornamelijk gebruikt om de zuurstofconcentratie van organisch afvalgas na drieweg katalytische zuivering te controleren. Over het algemeen zijn de zuurstofconcentratiegegevens van de zuurstofsensor voor de voorkant informatiever dan die van de zuurstofsensor achter. Als de gegevens verkregen door de pre-zuurstof en post-zuurstof hetzelfde zijn, is de driewegkatalyse beschadigd.

De schade van de zuurstofsensor wordt voornamelijk veroorzaakt door het vullen van lood benzine, keramische scheuren, verwarmingsweerstandsdraad blazen, enz. Begeleid door verhoogd brandstofverbruik, zwakke versnelling, onstabiele stationaire, uitlaatemissies en andere foutfenomenen en de overeenkomstige foutcode wordt opgeslagen in de ECU.